扑克王在线客服混改离不开“动真碰硬”

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2021-06-25 03:52

混改离不开“动真碰硬”

2021年06月20日08:54 | 来源:经济日报

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混改离不开“动真碰硬”

  作为“航空混改第一股”,扑克王在线客服中国东方航空集团有限公司旗下东方航空物流股份有限公司6月9日在上海证券交易所主板挂牌上市。这标志着东航物流作为全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业超预期完成“三步走”的混改路径,正式成长为一家公众性公司,也更标志着东航集团抓紧抓实国企改革三年行动,以混改为突破口,成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团。

  东航物流的成功上市,是大刀阔斧实施转型的结果。

  了解航空业的人都知道,无论是国际还是国内,航空货运一直深陷盈利难困局,曾经的东航物流航空货运业务更是面临着“十年九亏”的尴尬境地。彼时自保尚且困难,更加够不着上市的门槛。

  面对困境,东航物流下定决心转型,大胆地向综合物流服务商发展,重组后,形成了“空地一体化”的物流能力。东航物流努力搭建以“产地直达”为特色的快速供应链平台,利用货机优势将国外的生鲜、车厘子等高附加值产品运到国内。同时,打造高端物流整体解决方案,新成立物流事业部,为用户提供全流程的个性化服务。通过构建综合物流服务商,东航物流的盈利能力得到改善,成功走出困境。

  东航物流的成功上市,也是有力推进混改的结果。敢于“动真碰硬”,让其摆脱了股权、体制、机制等一系列桎梏。

  东航物流的“混改三步走”可谓步步为营,先是通过股权转让,将东航物流从东航股份的体系内剥离;紧接着利用增资扩股,引进多家战略投资者并开展核心员工持股计划;最后实施股份制改革,成功上市为混改后的高质量发展打开了广阔的成长空间。

  这个混改案例给我们提供了两方面借鉴价值。

  其一,既然要混改,那就要彻底实现股权多元化。东航集团让出了绝对控股权彰显了其混改的决心,这意味着在公司的股权结构中避免了国资一家独大,使民资在决策中有了更多话语权。同时,外部民资的选取也要圈定在与主营业务相关的上下游企业中,这也将有利于对产业链上的优势环节进行整合,也使得混合所有制企业法人治理结构进一步得到完善。

  其二,既然要混改,那就要坚定实行企业核心员工持股。作为混改的重要内容,员工当家做主,干事创业才能有奔头。东航物流的不少中高级、核心业务骨干彻底扔掉了“铁饭碗”,与东航集团解除劳动合同,再与东航物流签订市场化合同。通过真正的市场化用人制度、薪酬和考核标准,将核心员工的收入与企业发展相挂钩,真正激发出了企业活力。

  作为航空业的“混改先锋”,所有制和体制机制的突破让东航物流尝到了市场化的甜头。但同时也要看到,上市不是混改的终点,而是进一步深化改革的新起点。未来,东航物流仍然要继续放大混改红利,健全市场化机制,优化决策流程,争取进一步释放出国企混改的新活力。(李景)

(责编:张文婷、杨迪)

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